ස්වයංක්‍රීය පද්ධති විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික විසඳුම

ඉදිරිපස සහ පසුපස PI පරිගණක ශ්‍රිතය (I-රෝද එතුම් යන්ත්‍රය ඇතුළුව) ඇත, නූල් දැමීමේදී හොඳ ආතතියක් ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා, සකස් කිරීමට තනි ලක්ෂ්‍යයක් නොමැතිව. කිසියම් ලක්ෂ්‍යයක කැළඹීමක් මුළු පද්ධතියේම කම්පන සංසිද්ධිය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට හේතු වේ අද්විතීය සැකසුම්, නොතකා පැද්දීමේ අත අඩු වේගයකින් හෝ අධි වේග ස්ථායී තත්ත්වයක පවත්වා ගෙන යයි. ද්රව්යමය බර කට්ටලය අනුව ස්වයංක්රීය නැවතුම. වත්මන් ඇඳීම් පරාමිතීන් සඳහා අඩවි කළමනාකරණ වර්ණ ස්පර්ශ තිර ඒකකය, මෙහෙයුම් සංඛ්යාතය, වේගය, මිය යන සූත්රය, දිග බර සහ දෝෂ තත්ත්වය, සැකසීම සහ කළමනාකරණය. හදිසි නැවතුම් රේඛාව විට. සෑම ඩ්‍රම් ඩ්‍රයිව් එකක්ම දෛශික සංඛ්‍යාත පරිවර්තන පාලකය භාවිතා කරයි, ස්ථාවර සහ විශ්වාසනීය අධිවේගී භ්‍රමණය සහතික කරයි. සාම්ප්‍රදායික ඇනලොග් පාලන වේග පාලනය සමඟ සසඳන විට රියදුරු සහ පාලක බස් පාලන මාදිලියේ නිරවද්‍යතාවය, තත්‍ය කාලීන, ශක්තිමත් මැදිහත්වීම්-විරෝධී හැකියාවේ වාසි ඇත.